Путанабус - Страница 79

- Не видел я тут пока лесов.

- А что ты тут пока видел? Дорогу до орденской Базы. Так здесь на планете не только савана. Есть ещё и горы. И леса. Тропические. Век бы их не видеть. Так что веткоотбойник вещь нужная, если хочешь ездить с целым ветровым стеклом. Да и всей конструкции они придают нужную жесткость. Кстати, дуги зеркал заднего вида остаются родные, только, советую среди деревьев, прижимать их к окнам для большей сохранности. Все равно тебе в лесу зеркало без надобности. Устраивает?

- Да. Погнали дальше.

- Багажник на крыше двухсекционный.

- Странно, я видел сплошную балку, которую ты варил.

- По бокам балки сплошные, это так, но посередине будет технологическое отверстие для установки радиоантенны, ограниченное стенками багажников. Не крепить же её прямо на крышу? Антенна почти три метра высотой, так что снимать её придется в городах. Но, для её транспортировки в нерабочем положении, слева на верхнем багажнике предусмотрены крепления. Остальные антенны, ещё три штуки, будут на козырьке ветрового стекла. Там же я поставлю и фару-искатель на сто восемьдесят градусов обзора.

- А на хрена мне столько антенн?

- Жора, ты нормальную связь заказывал, как взрослый, или как?

- Заказывал, не спорю.

- Так вот, придет Профессор и все тебе разложит по полочкам. Кому, зачем и куда вставлять. Я же в радио не более чем кнопки вертеть по мануалу. Рисуем дальше?

- Валяй.

- Сзади, у нас запаска на кронштейне, лестница на крышу, вот такая, - он черканул несколько штрихов, - Ребром к плоскости стены, как на "Вепре". Не бойся, по такой и лазать удобнее, как на веревочном трапе, а места она так занимает намного меньше. Тогда уже можно будет туда третью запаску поставить, если захочешь.

- Зачем ещё и третья?

- Ну, в принципе, как запаска она вроде и не очень-то нужна, а вот как лишняя броня даже очень и очень. Ставить? Это ещё один кронштейн варить.

- Ставь.

- Так, дальше пошли... Под запасками и лестницей такой же бампер-ступенька, как спереди, только поуже. На нем электрическая лебедка крепится. Новая. Только что из-за ленточки. "Ермак" называется, мощная, на две тысячи двести шестьдесят килограмм усилия и двенадцать вольт напряжения. Троса двадцать четыре метра. Стоит девятьсот экю. Без торга. И это ещё дешево. ТАМ она больше, чем за семьсот баков улетает. Но с ней, как хочешь, а второй аккумулятор, по любасу, ставить придется. На одном не потянешь. Тем более с холодильником, - ухмыльнулся он нехорошо.

- Надо, значит, ставь, - отрезал я, придавливая взбухающую в груди жабу. Во рту сразу стало сухо.

- Ой, ты какой красивый. Надо - ставь. А где я тебе для него место найду. Искать надо. Под капотом у тебя японский двигун всё пространство занял.

- Ну, не найдешь, так без задней лебедки обойдемся как-нибудь. Ручную возить будем, если что.

- Хозяин - барин, - равнодушно откликнулся Олег, и предложил, - Пошли салон смотреть, я его первым окучил, там работы было с гулькин хер. Но определённые новации я ввёл. Да не боись, ты, ничего я там не порвал, не поцарапал. В порядке твой лимузин.

В салоне Олег показал семь парных хромированных крючков солидного размера, закрепленных выше окон.

- Это, как ты просил, - пояснил он, - Для гамаков. Больше никак не влезало. На семь тушек.

- Гуд, - довольно ответил я, - Семь в гамаках, пять на полу. Вроде все спальными местами обеспечены. Не надо будет в поле на травке ночевать. А это уже хорошо. По определению. Только вот где гамаки взять я ещё не придумал.

- Будут тебе гамаки. И недорого. Я созвонюсь - привезут. Правда, не новые. Зато от Французского Иностранного легиона. Это тебе не натовский нейлон, а экологически чистый хлопковый брезент. Всё ж комфортней спать будет. Тебе же они не на всю оставшуюся жизнь нужны, а несколько ночей они нормально выдержат. Кстати, я бы не советовал бы на гамак класть тело весом более восьмидесяти кило. Во избежание...

- Годится, Ещё сюрпризы будут?

- А как же... - расплылся Олег в широкой улыбке, - Вот смотри.

Тут он подошел к заднему окну, взял снизу за хромированную ручку, которой там, как помню, совсем не было, повернул и открыл окно на себя вверх, закрепив его двумя потолочными стопорами. Тоже хромированными. Эстет, как посмотрю. Но жаловаться пока не на что. Стиль не нарушен.

Олег сделал рукой приглашающий жест, и сказал, почему-то, с хохлацким акцентом.

- Дывысь!

- Это для принудительной вентиляции? Чтобы пыль дорожную не забывать? - съязвил я.

- Эх, Жора, нет в тебе никакой революционной романтики. Не получится из тебя Батьки Махно, - рассмеялся Олег, - Вот смотри и учись, пока я жив.

Наглый молодой человек, наглый. Но мастер. Не отнять. Всё сделано культурно и аккуратно.

Тут Олег привлек мое внимание к пластиковой заглушке на разделочном столе под окном. Простая такая заглушка, ими обычно в офисных столах технологические отверстия для проводов разных затыкают, когда они не нужны. Раньше её точно здесь не было.

А Олег распелся как хор у всенощной.

- Элегантным движением руки, поворачиваем эту ручку в круге налево и вытягиваем вверх.

Он проиллюстрировал свои слова действием.

- Затем, другой рукой поворачиваем вытянутую трубу снова на девяносто градусов, но уже направо, где она встает намертво. Потом скидываем крышку.